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▲Honda日前針對日規Vezel(即台灣現行HR-V)發佈小改款相關資訊,全面下放的各式安全配備,更顯競爭力十足,圖為現行車款。(圖/翻攝自Honda)
記者游鎧丞/綜合報導
以Vezel為名,在日本主場掀起一股小型跨界旋風的Honda(本田)HR-V,似乎有意挑明讓死對頭Toyota(豐田)C-HR難堪,率先在日前宣布小改款資訊。
Honda強調,本次小改款重點在於,各式安全科技配備(包括最重要的Honda SENSING)將全面下放至入門車型,最快就會在2018年1月搶先在日本上市;這也等同宣告雙田之戰,將提前開打!
▲本次改款重心將首重在消費者心心念念的各式主被動安全配備,圖為現行車款。
據日本當地媒體報導,本次HR-V小改款將首重在安全配備的全面下放;這也意味著近年來「夯到不行」的Honda SENSING主動安全系統,將首度出現在入門車型。
同時該系統所內建的ACC自動跟車系統,將由原本30km/h車速區間,直接調整至車輛起步時便會自主啟動;搭配CMBS預警煞車、FCW前方防撞、LDW車道偏離警示等安全科技,強勢提升HR-V產品競爭力!
▲外觀上也將對應早先曝光的「FIT/Jazz」,換上全新水箱護罩及LED頭燈組,圖為現行車款。
至於在動力編成上,日規HR-V將維持1.5 L汽油引擎與Hybrid油電混合動力兩大規格;但據了解,油電車型將針對電動馬達輸出功率進行調整,達到更有感的節能效率。
但回到國內,由於台灣Honda已經宣布,今年將以小改款Odyssey作為封關壓軸;因此想要在台灣看到小改款HR-V的蛛絲馬跡,最快也得等到2018年下半年。
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▲Honda日前針對日規Vezel(即台灣現行HR-V)發佈小改款相關資訊,全面下放的各式安全配備,更顯競爭力十足,圖為現行車款。(圖/翻攝自Honda)
記者游鎧丞/綜合報導
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